저희 블루오토미션 홈페이지에 방문해주셔서 감사합니다.

음...일단은 4륜 체크등이 들어오는것과 미션 고장코드와는 관련이 없습니다. p071f는 쌍용차에서 거의 대부분의

차량에서 검출되는 고장코드입니다.무시하시고 타셔도되고요.다음으로 토크컨버터 슬립이란 고장코드는 컨버

터 내부의 댐퍼클러치란 부품이 들어가는데요.댐퍼클러치가 고속에서 완전직결이 안되고 미끄러지며 슬립이 날

경우에 나타나는 고장코드입니다.그렇게 되면 연비가 많이 떨어지게 됩니다.

스포츠 모드로 운행할때 이상이 없는게 아니라 일시적으로 rpm을 많이 쓰게 되서 증상이 안나타는 것일수도 있

습니다. d레인지로 운행시 문제가 발생한다면 미션에 이상이 있는것이므로 미션 수리가 필요할듯 싶네요. 고장

코드를 지우고 운행할 경우 일시적으로 이상이 없을수도 있습니다.

결론은 안타깝지만 미션수리를 하시고 타셔야 겠네요.더 궁금하신 사항있으시면 연락주세요.

감사합니다.좋은하루 되세요^^




_______________________원 문_______________________
앤티언 스포츠 21010년산 69,000KM운행 운행중에 "4WD CHECK" 경고등 들어 와서 정지상태에서 시동을 껐다가

다시 시동을 걸고 운행하니 경고등은 않들어오서 운행후에 다른 거좀 보려고 자동차 진단기를 체크 해봤는데 고장에

"P071F 변속기 레버 (TGS) 딥 스위치"

"P0744 토오크 컨터 클러치 스립 에"

라는 것이 나와서 물어보니 미션쪽에 이상이 있는것 갖다고 하고 4륜구동에는 체크 사항에는

이상이 없는걸로데 나오는데 "4WD CHECK" 경고등과는 정말 연관이 없는것이 맞는지 알고 싶구요.

정지했다가 운행시작 스타트 할때 20KM 1500rpm에서 툭 치는 것처럼 RPM 올라가면서 운행되고

정상 운행인 60km 속도 이상에서 RPM이나 속도는 정상인것 같은데 하루 지나서 자동 D드라이브 시 미션경고등이 켜저서

쌍용정비업소에서는 미션을 교체 한다고 하는데 비용도 만만한 금액이 않니고 고민하였는데~!

수동으로 운행하니깐 경고등 증상이 없어지고 자동 D드라이브 에서도 경고등이 없어지고 스타트 할때 튀는 증상이 없어저서

여러분에게 쭤보니 일시적인 장애 일수 있으니 수동운행하다가 TCU 전원 차단후 이레저 시킨후 운행하면 정상적으로

원복 될수 있으니 운행을 해보고 결정을 하는게 좋다고 하는데

이렇게 해보고 하는 것이 어떨런지요 ~?

내일 2010년 6월10일 급한 일로 300KM 운행 하여는데 큰 문제는 없는지요~?

고언을 자세히 주시면 감사하겠습니다

작성일 : 2016-06-10