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이번의뢰 차량은 I30 DCT차량입니다. 이번 차량은 후진 불능으로 홀수단 1, 3, 5, 7단 주행만 가능하고 후진, 2, 4, 6단 주행이 불능 인 상태로 전진 주행 만으로 저희 업체에 방문 하셨습니다. 스캐너(자기진단기)점검 결과 검출된거는 없으나 DCT차량 특성상 더블클러치가 심하게 마모되었거나, 클러치 액츄에이터가 고착되어 있지 않을까 생각 됩니다. 고객님께 충분히 설명 드린 후 작업을 진행 합니다. 작업시작! 오랜시간을 들여 탈착을 끝내고 부속을 주무하였으니 다음날 작업이 마무리 될꺼 같네요. 우선 조립실로 이동하여 다음날 수월 하게 하기 위해 더블클러치를 탈거하러 가겠습니다. 교환작업!! 외관으로 봤을때는 클러치 엑츄에이터는 이상이 없어 보입니다. 액츄에이터의 로드 당김량이 비슷하기 때문에 육안으론 이상이 없어 보이네요. 더블클러치를 탈거해야만 보이는 스러스트 베어링을 보니 베어링이 열이 많이 받아 파란색으로 변색된걸 확인할수 있는데요. 빼서 확인해 보니 베어링이 파손되어 드드득 걸리는 느낌과 흔들어 보니 쇠 소리가 나네요 베어링이 파손되어 정상 작동이 어렵고 더블클러치를 제어를 못해주니 후진과 짝수 주행이 안되는 증상이 발생했습니다. 다음 날 부속을 찾아와 교환 작업을 마무리 합니다. 이제 작업장으로 이동하여 장착을 진행 합니다. 장착시작!!! 장착전 플라이휠도 신품으로 교환하여 줍니다. 이로서 소모품 교환을 모두 끝내고 미션을 장착하여 줍니다. 오랜시간을 들여 장착을 끝낸후 클러치 학습후 시험운전을 진행 합니다. 시험운전 결과 이상없이 마무리 되어 작업부위를 다시한번 확인 후 고객님께 인계하였습니다. 믿고 맡겨주신 차주님께 감사드립니다. 언제나 노력과 최선을 다하는 블루 오토가 되겠습니다. 오토미션 문의 : 032- 465-0016 010-2013-1808
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